Mutindu ya bride ya Valve ya Kielo yina ke tombukaka ve ti nsinga ya petepete ya ke kangaka Valve ya Kielo ya Kibende

Valve ya Kielo ya BrideBima yina kele na kati na yo kele kibende ya Carbone/kibende ya ke bwaka ve matadi/kibende ya ke lembaka ve. Ba nsangu: Gaz, mafuta ya tiya, mupepe, mpi buna na buna.

Tiya ya Bansangu: Tiya ya Katikati. Mupepe ya ngolo: -20°C-80°C.

Diametre ya zina: 50-1000. Kukangama ya zina:PN10/PN16.

Zina ya kima: Mutindu ya bride ya ke tombukaka ve ya ke kangamaka na kibende ya petepete Valve ya porte.

Mambote ya bima: 1. Kima ya mbote ya kukanga mbote. 2. Kutula na pete ya fioti ya kutelemina. 3. Kusala kisalu ya turbine yina ke taninaka ngolo.

Ba valve ya porte kele kitini ya mfunu ya ba insi ya mutindu na mutindu, kisika kutala mutindu masa ke tambula kele mfunu mingi. Bavalve yai kepesaka nzila ya kukangula to kukanga mpenza mutindu masa kekwendaka, ebuna yo keyalaka mutindu masa kekwendaka mpi yo ketulaka ngolo na kati ya ngidika yina. Ba valve ya porte ke sadilamaka mingi na ba tuyau yina ke nataka masa mutindu masa na mafuta mpe ba gaz.

Bavalve ya kielo ya NRSbo ke pesaka yo zina sambu na mutindu bo salaka yo, yina kele ti kima mosi ya kele bonso kielo yina ke tombukaka mpi ke kulumukaka sambu na kuyala mutindu masa ke luta. Bo ke tombulaka bakielo yina kele kiteso mosi ti nzila yina masa ke lutaka sambu na kupesa nzila nde masa kuluta to bo ke kulumusaka yo sambu na kukanga masa nzila ya kuluta. Mutindu yai ya pete kansi ya mbote ke sadisaka valve ya kielo na kuyala mbote-mbote mutindu masa ke luta mpi na kukanga mvimba-mvimba ngidika yina kana yo kele mfunu.

Mambote mosi ya mfunu ya bavalve ya porte kele nde pression na yo ke kulumukaka fioti. Kana yo me kanguka mbote-mbote, bavalve ya porte ke pesaka nzila ya kusungama sambu masa kuluta, yo ke pesaka nzila nde masa kuluta mingi mpi nde pression kukulumuka fioti. Diaka, bavalve ya bakielo me zabanaka sambu na makuki na yo ya kukanga ngolo, yo ke salaka nde masa kubasika ve kana valve me kangama mbote-mbote. Yo ke salaka nde yo fwana sambu na bisalu yina ke lombaka nde bo sala yo kukonda kubwa masa.

Bavalve ya Kielo ya caoutchoucke sadilamaka na ba inzo mingi ya bisalu, na kati na yau ba inzo ya mafuta mpe ya gaz, ya kubongisa masa, ya bima ya kimunganga mpe ya ba inzo ya kura. Na insi ya petrole mpe gaz, ba ke sadilaka ba valve ya porte samu na kutala mutindu petrole ya brut mpe gaz naturel ke tambula na kati ya ba tuyau. Ba izine ya kuyobisa masa kesadilaka ba valve ya porte sambu na kuyidika mutindu masa ketambulaka na nzila ya mitindu ya kuswaswana ya kuyobisa masa. Ba valve ya kielo ke sadilamaka mingi na ba centrale ya kura, yina ke pesaka nzila ya kutala mutindu mupepe to masa ya madidi ke tambula na ba turbine.

Ata bavalve ya porte kepesaka mambote mingi, yo kele mpi ti bandilu yankaka. Kifu mosi ya nene kele nde yo ke salaka malembe-malembe kana beto fwanisa yo ti mitindu ya nkaka ya bavalve. Bavalve ya bakielo kelombaka kubalula mbala mingi roue ya maboko to actionneur sambu na kukangula to kukanga mbotembote, mpi yo lenda baka ntangu mingi. Diaka, bavalve ya kielo ke bebaka nswalu sambu bima to bima ya ngolo ke vukanaka na nzila yina masa ke lutaka, yo ke salaka nde kielo kukangama to kukangama.

Na bunkufi, ba valve ya porte kele kitini ya mfunu ya bisalu ya ba izine yina kelombaka kutala mbote-mbote mutindu masa ketambula. Mayele na yo ya kutudila ntima ya kukanga mpi kukulumuka ya fioti ya pression ke salaka nde yo vanda mfunu mingi na ba izine ya kuswaswana. Ata yau kele na mwa bandilu, ba valve ya porte kelanda na kusadila mingi sambu na ngolo na yau mpe ngolo na yau na kuyidika mutindu masa ketambula.