Muntu yina salaka boîte de vitesse ya Chine lenda soba na PN10/PN16

Beto ke salaka mbala na mbala mpeve na beto ya ”Kusala bima ya mpa ke nataka kuyela, Kusala mambu ya mbote sambu na kuzinga, Mambote ya kuteka ya luyalu, Kubaka bapoint ya mfuka ke bendaka bakiliya sambu na Banzila ya Kutekisa Ba-Izine ya Chine Ba-Compresseur ya Kusadila Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage, Beno yamba konso ngiufula na beto na kisalu na beto.
Beto ke salaka mbala na mbala mpeve na beto ya ”Kusala mambu ya mpa ke nataka kuyela, Kusala mambu ya mbote sambu na kuzinga, Mambote ya kuteka ya Luyalu, Bapoint ya mfuka ke bendaka bakiliya sambu na .Maboko ya Chine, Kukanga bansinga, Beto ke tula dikebi na kupesa bisalu na bakiliya na beto bonso kima ya mfunu sambu na kukumisa ngolo bangwisana na beto ya ntangu mingi. Kuvanda na beto ntangu yonso ti ba solution ya mbote na kimvuka ti kisalu na beto ya mbote ya ntwala ya kuteka mpi na nima ya kuteka ke sadisaka na kutesana ngolo na zandu yina ke kuma kaka mingi na ntoto ya mvimba.

Ntendula:

TWS ke basisaka ba actionneur ya engrenage ya verme ya ngolo mingi, yina ke simbamaka na kadre ya CAD 3D ya bo me sala na mitindu mingi, ntalu ya vitesi ya bo me pesa lenda lungisa torque ya kukota ya bansiku yonso ya kuswaswana, mu mbandu AWWA C504 API 6D, API 600 mpi ya nkaka.
Ba actionneurs na beto ya engrenage ya verme, me sadilama mingi sambu na valve ya peki-peki, valve ya boule,valve ya bouchon mpi ba valve ya nkaka, sambu na kisalu ya kukangula mpi ya kukanga. Ba unités ya ku kulumusa vitesi ya BS na BDS ke sadilamaka na ba application ya réseau ya ba tuyau. Kukangama ti bavalve lenda lungisa bansiku ya ISO 5211 mpi kuyidika yo.

Bikalulu:

Sadila ba roulement ya marque ya me zabana sambu na kutomisa kisalu mpi luzingu ya kisalu. Worm na arbre ya kukota ke kangamaka na ba boulon 4 sambu na lutaninu ya ngolo.

Bo ke kangaka Worm Gear ti O-ring, mpi bo ke kangaka dibulu ya arbre ti plaque ya caoutchouc sambu na kutanina yo na bisika ya mvimba sambu yo kota ve na masa mpi na putulu.

Unité ya zole ya ke kulumusaka ngolo ke sadilaka bima ya ngolo mingi ya bo ke bingaka carbone mpi teknike ya kusadila tiya. Ratio ya vitesi ya mbote ke pesaka eksperiansi ya kisalu ya pete.

Nsusu me salama na kibende ya ductile QT500-7 ti nsinga ya nsusu (mambu ya kibende ya carbone to 304 na nima ya kufwa tiya), kuvukisa ti bisalu ya ngolo, kele ti bikalulu ya kukonda kulwata mpi ya kupesa ngolo mingi.

Bau kesadilaka plaque ya kumonisa kisika ya valve ya aliminium ya bo mefwa sambu na kumonisa kisika ya kukangula valve na mutindu mosi ya kukonda kuyindula.

Nzutu ya engrenage ya bambembele mesalamaka na kibende ya ngolo mingi, mpi bo ketaninaka zulu na yo na nsadisa ya epoxy. Bride ya kukangama ya valve ke wakana ti nsiku ya IS05211, yina ke salaka nde kupesa nene kuvanda pete.

Bitini mpi Bima:

Beto ke salaka mbala na mbala mpeve na beto ya ”Kusala bima ya mpa ke nataka kuyela, Kusala mambu ya mbote sambu na kuzinga, Mambote ya kuteka ya luyalu, Kubaka bapoint ya mfuka ke bendaka bakiliya sambu na Banzila ya Kutekisa Ba-Izine ya Chine Ba-Compresseur ya Kusadila Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage ya Ba-Engrenage, Beno yamba konso ngiufula na beto na kisalu na beto.
Bisika ya Kubasisa Ba izineMaboko ya Chine, Kukanga bansinga, Beto ke tula dikebi na kupesa bisalu na bakiliya na beto bonso kima ya mfunu sambu na kukumisa ngolo bangwisana na beto ya ntangu mingi. Kuvanda na beto ntangu yonso ti ba solution ya mbote na kimvuka ti kisalu na beto ya mbote ya ntwala ya kuteka mpi na nima ya kuteka ke sadisaka na kutesana ngolo na zandu yina ke kuma kaka mingi na ntoto ya mvimba.